HAVACILIKTA DEVRİM !

Kokpitte hiç bir sistemi kullanmadan sadece bir gözlük ile uçmayı düşünmüş müydünüz?

İspanya’da bulunan Adventia European College of Aeronautics çalışanı iki pilot kokpitte Google Glass kullanarak avionik bir devrimin öncüsü olmak üzere. Adventia ile ortak çalışan Google geliştiricilerinin hazırladığı pilot eğitim uygulaması gözlüğe yüklenerek havada test edildi.

GÖZLÜK İLE UÇTULAR

Adventia pilotlarından Juan Riquelme ve Diana Rodriguez pilot eğitim uygulaması yüklü gözlük ile ilk test uçuşuna çıkan isimler oldu. Beechcraft King Air C-90 tipi uçak ile yapılan test uçuşunda, uçuş öncesi, kalkış prosedürleri, navigasyon haritaları, iniş öncesi hazırlık çeklisti ve son yaklaşma çeklisti olmak üzere yüklenen tüm verilerden faydalanıldı. Böylelikle pilotlar hiç bir yazılı döküman ve kokpit sistemi kullanmadan test uçuşunu gerçekleştirmiş oldu.

GÖZLÜK İLE UÇTULAR

Adventia pilotlarından Juan Riquelme ve Diana Rodriguez pilot eğitim uygulaması yüklü gözlük ile ilk test uçuşuna çıkan isimler oldu. Beechcraft King Air C-90 tipi uçak ile yapılan test uçuşunda, uçuş öncesi, kalkış prosedürleri, navigasyon haritaları, iniş öncesi hazırlık çeklisti ve son yaklaşma çeklisti olmak üzere yüklenen tüm verilerden faydalanıldı. Böylelikle pilotlar hiç bir yazılı döküman ve kokpit sistemi kullanmadan test uçuşunu gerçekleştirmiş oldu.

GÖZLÜĞÜN ÖZELLİKLERİ NELER OLACAK

Google Glass ile hemen her şey pilotların gözünün önüne gelecek. Gözlükte çeklistten meteoroloji bilgilerine kadar bir çok özellik bulunuyor. Gözlükle ulaşılabilecek özellikler ;

Tüm çeklist usulleri ve emercensi usuller

S/S ( Navigasyon ) özellikleri ( Paternler, havayolu haritası, bekleme usulleri, havaalanı bilgileri vb.)

NOTAM bilgisi ( NOTAM bilgisinin güncelleme yapabilmesi geliştiriliyor. Böylece pilot güncel NOTAM bilgilerini sürekli görebilecek)

Meteoroloji bilgisi ( NOTAM bilgisi gibi güncelleme yapabilmesi için üzerinde çalışılıyor)

Gözlük ile pilotların durumsal farkındalığı artarken aynı zamanda çalışmanın kokpit ve uçak tasarımlarını yakın gelecekte değiştireceği düşünülüyor. Kokpitte bulunan avionik sistemler ve entegre uzantıların yerini sadece bir gözlüğe bırakması halinde, uçak ağırlığında yapılan azaltma yakıt tasarrufu olarak da operatörlere ekonomik geri dönüşler sağlamış olacak.

REKLAMLARA TIKLAMAYI UNUTMAYIN

Posted in: